Автор 
Автобус №274 у Кривому Розі з’єднує залізничну станцію Кривий Ріг зі східним промисловим вузлом та селищем імені Ілліча. Цей маршрут проходить через важливі індустріальні об’єкти міста, зокрема промислові майданчики Коксохімзаводу та ПАТ “АрселорМіттал”. Він є одним із ключових варіантів транспорту для щоденних поїздок працівників цих підприємств, а також мешканців східних мікрорайонів. Найчастіше ним користуються містяни, яким необхідно зручно та без пересадок дістатися до робочих місць у промзоні або до транспортного вузла станції Кривий Ріг.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус |
| Номер маршруту | 274 |
| Місто | Кривий Ріг |
| Перевізник/оператор | ПАТ “Північтранс” |
| Початкова → кінцева (A → B) | станція Кривий Ріг → селище ім. Ілліча |
| Кінцева → початкова (B → A) | селище ім. Ілліча → станція Кривий Ріг |
| Орієнтовний час у дорозі | Близько 25 хв |
| Довжина маршруту (км) | 11,71 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | ~22 хвилини |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 06:00 / 22:00 (щодня) |
| Вартість проїзду/тариф | Безкоштовно |
| Способи оплати | Валідація “Картою криворіжця” (не знімає кошти) |
| Дата актуалізації статті | Березень 2026 |
Маршрут “Автобус №274”
Прямий напрямок A → B
У прямому напрямку автобус вирушає від залізничної станції Кривий Ріг, проїжджаючи через житлові квартали 3-ї дільниці та прямуючи в бік великої промислової зони. Маршрут охоплює зупинки біля ключових підприємств, таких як ТОВ “Домнасервіс”, Коксохімзавод та ПАТ “АрселорМіттал”. Далі шлях пролягає через мікрорайон Зелене містечко та завершується у селищі ім. Ілліча. Це ідеальний напрямок для ранкових поїздок на виробництво.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | станція Кривий Ріг | Початкова, великий транспортний вузол |
| 2 | 3-я дільниця | Житловий сектор |
| 3 | ТОВ “Домнасервіс” | Початок промислової зони |
| 4 | Коксохімзавод | Велике промислове підприємство |
| 5 | станція Східна | Залізнична станція |
| 6 | Підстанція №32 | Інфраструктурний об’єкт |
| 7 | станція Проміжна | Промисловий сектор |
| 8 | ПАТ “АрселорМіттал” | Головна прохідна заводу, ключова зупинка |
| 9 | Зелене містечко | Житловий масив |
| 10 | ДП-9 | Локальне підприємство |
| 11 | УВП-40 | Локальне підприємство |
| 12 | на вимогу | Зупинка за вимогою пасажирів |
| 13 | селище ім. Ілліча | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B → A
Зворотний маршрут повністю дублює прямий, забираючи пасажирів із селища ім. Ілліча та промислових об’єктів. Автобус збирає людей після робочих змін біля “АрселорМіттал”, Коксохімзаводу та інших підприємств, прямуючи назад до станції Кривий Ріг. Наприкінці маршруту транспорт проходить через пересадочний вузол станції Кільцева, що дозволяє легко змінити маршрут.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | селище ім. Ілліча | Початкова зупинка |
| 2 | на вимогу | Зупинка за вимогою пасажирів |
| 3 | УВП-40 | Локальне підприємство |
| 4 | ДП-9 | Локальне підприємство |
| 5 | Зелене містечко | Житловий масив |
| 6 | ПАТ “АрселорМіттал” | Головна прохідна заводу |
| 7 | станція Проміжна | Промисловий сектор |
| 8 | Підстанція №32 | Інфраструктурний об’єкт |
| 9 | станція Східна | Залізнична станція |
| 10 | Коксохімзавод | Велике промислове підприємство |
| 11 | ТОВ “Домнасервіс” | Промислова зона |
| 12 | станція Кільцева | Важливий пересадочний вузол |
| 13 | станція Кривий Ріг | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
Автобусний маршрут №274 функціонує щодня за стабільним графіком, що є зручним як для ранкових, так і для вечірніх поїздок.
- Перший рейс: 06:00
- Останній рейс: 22:00
- Інтервали руху: близько 22 хвилин протягом усього дня без тривалих пауз у міжпіковий час.
Зверніть увагу: фактичний час прибуття на конкретну зупинку та інтервали руху можуть змінюватися через затори, дорожні ремонти або оголошення повітряних тривог.
Вартість проїзду та оплата
Проїзд у міському комунальному транспорті Кривого Рогу, включно з автобусом №274, є повністю безкоштовним для всіх пасажирів. Це правило діє постійно на період воєнного стану. Пасажирам не потрібно готувати готівку чи банківські картки для оплати. Місцеві мешканці, які мають спеціальну транспортну “Карту криворіжця”, можуть прикладати її до валідаторів у салоні виключно для статистичного обліку пасажиропотоку, при цьому жодні кошти з картки не списуються.
Коментарі