Маршрутне таксі 312 у місті Кривий Ріг є важливим елементом міської транспортної інфраструктури, що забезпечує сполучення між північними районами та залізничним вокзалом. Цей маршрут з’єднує мікрорайон 4-й Зарічний із залізничною станцією Кривий Ріг-Головний. Шлях пролягає через ключові ділові та торгові зони міста, включаючи 95-й квартал та Центральний автовокзал. Він надзвичайно корисний для студентів, працівників офісів, а також пасажирів міжміських потягів та автобусів. Регулярні рейси дозволяють мешканцям швидко та зручно дістатися потрібного місця призначення без зайвих пересадок.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Маршрутне таксі |
| Номер маршруту | 312 |
| Місто | Кривий Ріг |
| Перевізник/оператор | Приватні перевізники |
| Початкова -> кінцева (A -> B) | мкрн. 4-й Зарічний -> ст. Кривий Ріг-Головний |
| Кінцева -> початкова (B -> A) | ст. Кривий Ріг-Головний -> мкрн. 4-й Зарічний |
| Орієнтовний час у дорозі | 50 – 60 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 22 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 15-25 хв / 20-30 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 05:30 – 21:30 / 06:00 – 21:00 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка, переказ на картку |
| Дата актуалізації статті | 09 травня 2026 року |

Маршрут ‘Маршрутка №312’
Прямий напрямок A -> B
Прямий напрямок маршруту 312 починається від мікрорайону 4-й Зарічний на півночі міста. Далі мікроавтобус рухається головними магістралями через 173-й квартал та мікрорайон Ювілейний. Важливим пересадковим вузлом на шляху є 95-й квартал, де пасажири можуть змінити транспорт у будь-якому напрямку. Після цього маршрутка проїжджає повз Центральний автовокзал, що зручно для подорожуючих. Кінцевою зупинкою є станція Кривий Ріг-Головний, яка слугує основними залізничними воротами міста. Весь шлях продуманий для максимального охоплення густонаселених районів.
| № | Зупинка | Коментар (пересадки/орієнтири) |
|---|---|---|
| 1 | мкрн. 4-й Зарічний | Кінцева зупинка, ринок |
| 2 | вул. Соколовська | Житловий масив |
| 3 | КРЕС | Пересадка на тролейбуси |
| 4 | Піонер | Міська лікарня №2 |
| 5 | 173-й квартал | Великий пересадковий вузол |
| 6 | Ювілейна | Ринок “Ювілейний” |
| 7 | Спаська | Житловий масив |
| 8 | 95-й квартал | Головна транспортна розв’язка міста |
| 9 | Автовокзал | Міжміські та міжнародні автобуси |
| 10 | пр. Гагаріна | Університет |
| 11 | пл. Домнобудівників | Кільце Косіора |
| 12 | Дружба | Стадіон “Металург” (поруч) |
| 13 | ст. Кривий Ріг-Головний | Залізничний вокзал, кінцева |
Зворотній напрямок B -> A
Зворотній напрямок маршрутки 312 стартує від площі перед залізничною станцією Кривий Ріг-Головний. Транспорт курсує через проспект Гагаріна, проїжджаючи зупинки біля ключових навчальних закладів та торгових центрів. На 95-му кварталі маршрут знову збирає значну кількість пасажирів, які прямують у північну частину міста. Далі шлях пролягає через Ювілейну та Піонер у бік зупинки КРЕС. Завершується рейс на кільці мікрорайону 4-й Зарічний. Такий маршрут гарантує зручне та швидке повернення мешканців додому.
| № | Зупинка | Коментар (пересадки/орієнтири) |
|---|---|---|
| 1 | ст. Кривий Ріг-Головний | Залізничний вокзал, початкова |
| 2 | Дружба | Стадіон “Металург” (поруч) |
| 3 | пл. Домнобудівників | Кільце Косіора |
| 4 | пр. Гагаріна | Університет |
| 5 | Автовокзал | Міжміські та міжнародні автобуси |
| 6 | 95-й квартал | Головна транспортна розв’язка міста |
| 7 | Спаська | Житловий масив |
| 8 | Ювілейна | Ринок “Ювілейний” |
| 9 | 173-й квартал | Великий пересадковий вузол |
| 10 | Піонер | Міська лікарня №2 |
| 11 | КРЕС | Пересадка на тролейбуси |
| 12 | вул. Соколовська | Житловий масив |
| 13 | мкрн. 4-й Зарічний | Кінцева зупинка, ринок |
Розклад та інтервали
Точного похвилинного розкладу для маршрутних таксі зазвичай не передбачено, тому рух на маршруті 312 здійснюється згідно із затвердженими інтервалами.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Години пік (06:30 – 09:30, 16:00 – 19:00) | 10-15 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Міжпіковий час (09:30 – 16:00) | 15-25 хв | Можливе незначне збільшення очікування |
| Вечірній час (після 19:00) | 20-30 хв | Кількість машин зменшується |
| Вихідні та свята | 20-30 хв | Діє графік вихідного дня |
Перший рейс: 05:30 (будні дні), 06:00 (вихідні дні).
Останній рейс: 21:30 (будні дні), 21:00 (вихідні дні).
Увага! У зв’язку з можливими заторами на дорогах, погодними умовами або ремонтними роботами, фактичний час прибуття маршрутки може відрізнятися від стандартних інтервалів. Рекомендуємо планувати свої поїздки заздалегідь.
Вартість проїзду та оплата
- Тариф: Вартість проїзду в маршрутному таксі 312 становить 15 грн за одну поїздку.
- Способи оплати: Оплата переважно здійснюється готівкою водієві при вході в салон. Також на багатьох машинах доступна безготівкова оплата шляхом переказу коштів на банківську картку (номер картки або QR-код зазвичай розміщені в салоні).
- Пільги: Безкоштовний проїзд надається відповідним категоріям громадян згідно з чинним законодавством України за умови пред’явлення дійсного посвідчення. Кількість пільгових місць в одному транспортному засобі може бути обмеженою.
FAQ
До котрої години ходить маршрутка 312?
Останній рейс відправляється орієнтовно о 21:30 у будні дні та о 21:00 у вихідні дні.
Який інтервал у пікові години?
У ранкові та вечірні години пік інтервал очікування становить близько 10-15 хвилин.
Скільки часу їхати від початкової до кінцевої?
Орієнтовний час у дорозі від мікрорайону 4-й Зарічний до станції Кривий Ріг-Головний складає 50-60 хвилин за умови відсутності значних заторів.
Скільки коштує проїзд?
Вартість проїзду за стандартним тарифом для маршрутних таксі міста становить 15 гривень.
Як оплатити проїзд?
Оплата здійснюється готівкою водієві, також більшість водіїв приймають безготівковий переказ на банківську картку.
Чи працює маршрут у вихідні?
Так, маршрутка працює у вихідні дні, але інтервали руху можуть бути дещо збільшені і становити 20-30 хвилин.
Чи проходить маршрут через Автовокзал та 95-й квартал?
Так, маршрут 312 пролягає безпосередньо через 95-й квартал та Центральний автовокзал в обох напрямках руху.








Коментарі