Автор 
Маршрутне таксі №79 у місті Кривий Ріг відіграє важливу роль у системі міського громадського транспорту. Цей маршрут з’єднує густонаселені спальні райони з центральною частиною міста та основними інфраструктурними об’єктами. Він є надзвичайно корисним для щоденних поїздок містян на роботу, навчання або для вирішення побутових справ. Завдяки продуманій логістиці, маршрутка проходить через ключові транспортні вузли, де пасажири можуть легко здійснити пересадку на інші види транспорту. Маршрут адаптований для забезпечення стабільного пасажиропотоку в умовах інтенсивного міського руху.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Маршрутне таксі |
| Номер маршруту | 79 |
| Місто | Кривий Ріг |
| Перевізник/оператор | Міські приватні перевізники |
| Початкова → кінцева (A → B) | Мікрорайон Східний-3 → Площа Визволення |
| Кінцева → початкова (B → A) | Площа Визволення → Мікрорайон Східний-3 |
| Орієнтовний час у дорозі | 45-55 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 16 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 20-30 хв / 25-35 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | 05:30 – 21:30 / 06:00 – 21:00 |
| Вартість проїзду/тариф | 15 грн |
| Способи оплати | Готівка, банківська картка (за наявності валідатора) |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 року |
Маршрут ‘Маршрутне таксі №79’
Прямий напрямок A → B
Маршрут №79 у прямому напрямку розпочинає свій рух від мікрорайону Східний-3. Далі транспорт прямує через жваві транспортні артерії міста, охоплюючи спальні масиви та комерційні зони. По дорозі пасажири можуть зробити зручні пересадки на швидкісний трамвай та інші міські автобуси. Важливими транзитними точками є кільце 95-го кварталу та проспект Металургів. Кінцевою зупинкою є площа Визволення, яка є одним із головних транспортних хабів Кривого Рогу. Це дозволяє пасажирам легко дістатися до історичного центру або продовжити поїздку в інші частини міста.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Мікрорайон Східний-3 | Початкова зупинка, спальний район |
| 2 | Мікрорайон Східний-2 | Великий житловий масив |
| 3 | Мікрорайон Східний-1 | Зручний вихід до торговельних центрів |
| 4 | Станція “Сонячна” | Пересадка на швидкісний трамвай |
| 5 | Майдан Артема | Перехрестя важливих маршрутів |
| 6 | 95-й квартал | Ключова транспортна розв’язка міста |
| 7 | Проспект Металургів | Діловий та комерційний центр |
| 8 | Площа Визволення | Кінцева зупинка, головний вузол |
Зворотній напрямок B → A
Зворотній напрямок від площі Визволення до мікрорайону Східний-3 проходить переважно тими ж вулицями, забезпечуючи зручність для пасажирів. Початок руху відбувається з історичного та комерційного центру міста, звідки маршрутка забирає містян, які повертаються додому або прямують у справах. Транспорт проходить через проспект Металургів та 95-й квартал, де зазвичай спостерігається найбільший пасажиропотік. На цих вузлових зупинках завжди є можливість швидкої пересадки на тролейбуси або інші маршрутки. Далі маршрут пролягає через мікрорайони Сонячний та Східний, завершуючи рейс у житловому масиві Східний-3.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Площа Визволення | Початкова зупинка у зворотному напрямку |
| 2 | Проспект Металургів | Поруч супермаркети та офіси |
| 3 | 95-й квартал | Пересадка на всі напрямки |
| 4 | Майдан Артема | Зупинка біля паркової зони |
| 5 | Станція “Сонячна” | Пересадка на швидкісний трамвай |
| 6 | Мікрорайон Східний-1 | Густонаселений район |
| 7 | Мікрорайон Східний-2 | Поруч навчальні заклади |
| 8 | Мікрорайон Східний-3 | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
Оскільки це маршрутне таксі, точний похвилинний розклад на кожній зупинці може варіюватися, тому транспорт курсує за встановленими інтервалами залежно від часу доби.
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (06:30 – 09:30) | 10-15 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Денний час (09:30 – 16:00) | 20-25 хв | Стандартний режим роботи |
| Вечірній пік (16:00 – 19:00) | 10-15 хв | Збільшення транспорту для комфорту пасажирів |
| Пізній вечір (після 19:00) | 25-30 хв | Кількість машин на маршруті зменшується |
| Вихідні та свята | 25-35 хв | Графік вихідного дня |
Увага: фактичні інтервали руху та час у дорозі можуть змінюватися через погодні умови, дорожні затори в години пік, ремонтні роботи або повітряні тривоги. Рекомендуємо закладати додатковий час на поїздку.
Вартість проїзду та оплата
Станом на поточний момент вартість проїзду в маршрутному таксі №79 становить 15 гривень за одну поїздку в одному напрямку. Основним способом оплати є готівка, яку необхідно передати водієві при вході в транспортний засіб. На деяких транспортних засобах цього маршруту можуть бути встановлені мобільні валідатори для оплати банківською карткою або смартфоном, проте рекомендується завжди мати при собі готівку. Пільговий проїзд надається категоріям громадян згідно з чинним законодавством України при пред’явленні відповідного посвідчення в оригіналі, але кількість пільгових місць у маршрутках зазвичай обмежена.
FAQ
До котрої години ходить маршрутка №79?
У будні дні останній рейс відправляється орієнтовно о 21:30, у вихідні дні рух може завершуватися трохи раніше – близько 21:00. Час може змінюватися залежно від поточної ситуації в місті.
Який інтервал руху в пікові години?
Вранці та ввечері, коли містяни їдуть на роботу або повертаються додому, інтервал руху скорочується і становить від 10 до 15 хвилин.
Скільки часу займає поїздка від початкової до кінцевої?
Орієнтовний час у дорозі від мікрорайону Східний-3 до площі Визволення становить 45-55 хвилин за умови нормального трафіку.
Скільки коштує проїзд?
Вартість проїзду становить 15 гривень. Тариф єдиний для всієї протяжності маршруту.
Як можна оплатити проїзд?
Оплата переважно здійснюється готівкою водієві при посадці. У деяких машинах доступна опція безготівкової оплати.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, маршрутне таксі курсує у вихідні та святкові дні, але інтервали руху можуть бути збільшені до 25-35 хвилин.
Чи проходить цей маршрут через 95-й квартал?
Так, маршрутка №79 проходить через 95-й квартал в обох напрямках, що робить її зручною для пересадок.
Коментарі